혜택

● HYBRID CAR의 구조와 작동방식을 교육하기 적합한 교육장비

● 원래 엔진과 전기 모터를 병행하여 사용하는 방식이나 본 장비는 모터를 이용하여 모터의 토크를 조절 하여 가상의 하이브리드 작동

● 부품부분별 확인이 가능하도록 도색

● 이동이 할 수 있도록 중량 바퀴를 장착

● 키오스크와 시뮬레이터와 서로 연결하여 시뮬레이터의 작동 상황을 30인치 이상의 모니터에 출력하는 구조

● 실 차의 부품을 그대로 사용하고 간단한 구조로 거치대를 구성

● 내부 부품은 서로 다른 색으로 구분 지어 절단면을 도장

● 차량 절개구조는 교육자 눈높이에 적합한 구조로 기울기가 약 15~30℃임

● 엔진의 부품은 녹 방지를 위하여 크롬 도금이 됨

● 모터는 안전을 고려하여 감속 모터를 사용함 엔진의 과도한 절개는 피할 것

사양

도요타프리우스 YF소나타, K5 모터 작동 형(인버터사용), 차량 허브, 디퍼런셜 기어박스, 뒷차 축, 전면 알루미늄 판넬 KEY 스위치, 차량고유 클러스터(정상작동), 모터 컨트롤러, 비상스위치, 엔진/미션 ASSY

실습항목

● 하이브리드 카의 작동상황을 한눈에 볼 수 있음

● 인버터를 사용하여 모터속도 조절과 상황을 조작가능

● 모터는 특수제작, 모터로 앞, 뒤를 구동하기에 적합한 것

● 각 모듈에서 모듈로 신호 확인함과 구동의 흐름을 이해

● 모터, 브레이크, 발전기, 전동기, 축전지, 전력제어장치 등의 적절한 조화로 교육에 편리한 구조

● 옵 션 : 태블릿 PC를 이용하여 작동가능 (블루투스연결) (하이브리드 구조전체 옵션으로)